Karlı yolda araba kullanmanın püf noktaları…
Ä°leri sürüÅŸ uzmanları karlı yollarda otomobil kullanmanın ipuçlarını veriyor. Ä°ÅŸte acil durumlara karşı zincirden, çikolataya kadar otomobilinizde bulundurmanız gerekenler.
——————————————————————————–
Karlı uzun kış gecelerinde en kısa yolculuklar bile zorlu bir maceraya dönüÅŸebilir.
Bu nedenle de kötü hava ÅŸartlarına her an hazırlıklı olmak lazım. Önceden alınacak önlemlerin yanı sıra karda sürüÅŸ tekniklerini de çok iyi bilmek gerekiyor. Olası acil durumlarda yapmanız gerekenleri ve kar zincirlerinin detaylarını sizlere iletiyoruz. Amacımız ileri sürüÅŸ uzmanlarından aldığımız ipuçlarını sizlere iletebilmek. Ä°ÅŸte her sürücünün dikkate alması gereken hayati tavsiyeler:
Acil durumlar için
SaÄŸlam bir çekme halatı, takoz, yedek ampuller, eldiven ve sizi sıcak tutacak yedek giysiler acil durumlarda iÅŸinizi kolaylaÅŸtıracaktır. Öndeki aracın izinden giderek patinaj riskini azaltabilirsiniz. Ayrıca karanlıkta bozulmuÅŸ bir sigortayı bulmak el feneri olmadan çok zor olabilir. DoÄŸru seçilmiÅŸ koruma ürünleriyle ise kilitlerin ve kapı fitillerinin donmasını engelleyebilirsiniz. Kar küreÄŸi, buz kazıyıcısı ve buÄŸu çözücü spreyler otomobilini açık havaya park eden sürücüler için en gerekli ekipmanlar arasında yer alıyor. Yolda kaldığınızda açlığınızı bastıracak ve enerji verecek bir paket çikolatayı da otomobilinizde bulundurmayı sakın unutmayın.
Zincir hayat kurtarıyor
Otomobili karlı ve buzlu havalarda yolda kalmaktan kurtaracak en kısa çözüm patinaj zincirleri… Aracın mekanik yapısına bir miktar zarar vermesine raÄŸmen, bu gibi durumlar için en makul fiyatlı çözüm olarak karşımıza çıkıyor.
Patinaj zincirleri merdiven ve örgülü olmak üzere iki farklı desen grubuna sahip. Merdiven tipi patinaj zincirleri lastiÄŸin tabanını dikey olarak kestiÄŸi için hem daha fazla sarsıntıya neden oluyor, hem de yandan kaymalarda yeterli güvenliÄŸi saÄŸlayamıyor. Ayrıca merdiven tipi zincirde, fren yapıldığında lastik zincirin üzerinde deÄŸilse, otomobilin durma mesafesi uzuyor.
Örgülü tip zincirdeyse lastikler tamamen zincirin üzerinde olduÄŸu için sarsıntı azaldığı gibi, fren ve kayma emniyeti de yükseliyor. Zincir lastiÄŸin tamamını sardığı için hem önden, hem de yandan kayma durumunda maksimum güvenlik saÄŸlanıyor. Ayrıca bu zincirler birkaç dakika gibi bir zamanda takılabildikleri için büyük ilgi görüyor.
Zincirin kalitesini belirleyen temel unsursa kullanılan çeliÄŸin malzemesi. ÖrneÄŸin, yumuÅŸak çelikten üretilen zincirler alaşımlı çelikten üretilenlere göre daha kısa ömürlü oluyor ve araç birkaç yüz metre gittikten sonra kopabiliyor.
Patinaj zincirlerinin takılması Eski tip zincirleri takmak zaman ve araç-gereç açısından yeni tiplerle karşılaÅŸtırıldığında oldukça zahmetlidir. Eski tip zinciri tekerleÄŸe takabilmek için önce aracı krikoyla kaldırmak, ya da zinciri yola sererek aracı üzerine çıkarmak gerekir. Lastik tam olarak zincirin üzerine çıktığında dışta kalan baklalara üstteki halkaları takmak ve gergilerle sabitlemek gerekiyor. Zincir takma sırasında dikkat edilmesi gereken en önemli konuysa zincirdeki baklaların tamamının aynı yönde durması ve herhangi bir dönmenin olmaması. Aksi halde zincir birkaç metre sonra kopabiliyor.
Alaşımlı çelikten üretilen ve birkaç dakika gibi kısa bir zamanda zahmetsizce takılabilen "Takmatik" tip zincirlerin hem yerli, hem de ithal modellerini yedek parçacılarda ve hipermarketlerde bulabilmek mümkün. Takmatik zincirleri takmak için zincirin kasnak görevini üstlenen çelik tel ya da halatın lastiÄŸin üst tarafından geçirilmesi, baÄŸlantı kancalarının takılması ve gergi lastiÄŸiyle sabitlenmesi yeterli oluyor. Patinaj zincirleri takıldıktan sonra dikkat edilmesi gereken en önemli konuysa, zincir takılı haldeyken 100-200 metre kadar gidip sonra durarak, zincirin yerleÅŸmesiyle oluÅŸan boÅŸlukları, gergileri yeniden ayarlayarak ortadan kaldırmak. Böylece zincir tekerleÄŸi tam olarak saracağı için maksimum güvenlik saÄŸlanmış olacaktır.
Popularity: 9% [?]
Add A Comment